Parkplätze für Autos wichtiger als die Sicherheit der Bevölkerung?

Diese Frage stellt sich die CDU-Fraktion nach den jüngsten Ausführungen des BfG-Ratsherrn Bernd Reddig. Reddig hatte in der vergangenen Woche die Stadt für die Einrichtung neuer Einbahnstraßen und neuer Parkverbote kritisiert.

„Die Sicherheit unserer Bevölkerung sollte wichtiger sein als ein Parkplatz vor der Haustür“, so CDU-Ratsherr Karsten Steffen. „Deshalb habe ich überhaupt kein Verständnis, dass Herr Reddig offenbar Menschenleben riskieren will, damit man möglichst dicht vor der eigenen Haustür parken kann. Wer eine solche Einstellung hat, sollte die Politik lieber verlassen.“ Auch wenn die Stellplatzsatzung früher gekommen wäre, hätte es nichts geändert. „Alle derzeit betroffenen Straßen betreffen Baugebiete aus den sechziger und siebziger Jahren des letzten Jahrhunderts. Damals galt der 2013 aufgehobene Stellplatzerlass des Landes. Und auch die Behauptung von Herrn Reddig in der Ratsversammlung am Freitag, die Bedarfsampel an der B 5 in Grünhof sei rechtswidrig, belegt eindrucksvoll, dass ihm offenbar freie Fahrt für freie Bürger wichtiger ist als die Sicherheit der Bevölkerung.“

Bauausschussvorsitzender Björn Reuter (CDU) ergänzte, dass die städtischen Maßnahmen leider unumgänglich waren, da alle Appelle fruchtlos verlaufen sind. „Man muss sich auch einmal in die Lage der der Feuerwehrleute versetzen, die die schweren Einsatzfahrzeuge fahren. Im Einsatz kommt es auf jede Minute an. Deshalb sollten wir alle ein Interesse daran haben, dass Einsätze der Feuerwehr nicht durch parkende Autos behindert werden.“ Reuter appelliert an alle Bürgerinnen und Bürger, beim Abstellen ihrer Kraftfahrzeuge auch aus Eigeninteresse darauf zu achten, dass Feuerwehr und Rettungsdienst jederzeit unproblematisch passieren können.
#geesthacht #cdu #sicherheit #rettungswege

Am 8. Mai 1945 endete der Zweite Weltkrieg. Als Gedenktag erinnert er jährlich an die tiefe Zäsur von 1945, den Neuanfang und die doppelte Befreiung von Krieg und Nationalsozialismus.
"Der 8. Mai sei für jene, die ihn erlebt haben, mit unterschiedlichen Erfahrungen verknüpft. Doch mit der Zeit sei der Blick klarer geworden auf das, was der Tag für die Gesellschaft als Ganzes bedeute: Der 8. Mai war ein Tag der Befreiung. Er hat uns alle befreit von dem menschenverachtenden System der nationalsozialistischen Gewaltherrschaft. Aber die Verbrechen des Holocaust dürften nicht aus dem kollektiven Gedächtnis verdrängt werden." (Bundespräsident Richard von Weizsäcker im Jahr 1985)

Anlässlich des Jahrestages der Befreiung vom Nationalsozialismus lud die CDU Geesthacht zu einem Besuch in der KZ-Gedenkstätte Neuengamme. Bereits am 3.Mai wurde das KZ durch die Engländer befreit.

@henri.schmidt.cdu Henri Schmidt #geesthacht #cdu #endedeszweitenweltkrieges

CDU lehnt Einführung eines E‑Scooter‑Leihsystems ab.

Die CDU-Fraktion spricht sich klar gegen die Einführung eines E‑Scooter‑Leihangebots in Geesthacht aus. Die Beratungen haben deutlich gezeigt, dass ein solches System derzeit weder verlässlich vorbereitet noch verantwortungsvoll betrieben werden kann. Besonders irritierend war, dass ein gewerblicher Anbieter trotz vorheriger Zusage nicht zur Sitzung erschien und auch auf Kontaktversuche der Stadtverwaltung nicht reagierte. Wer ein Angebot in Geesthacht etablieren möchte, muss zuverlässig und ansprechbar sein, das Gegenteil war der Fall.
Die Erfahrungen aus Elmshorn bestätigen unsere Einschätzung. Dort wurde das E‑Scooter‑Angebot nach einer Pilotphase nicht vollständig eingestellt, aber deutlich reduziert, weil die Bilanz überwiegend negativ ausfiel. Weder die tatsächliche Nutzung noch der Mehrwert rechtfertigten den erheblichen Aufwand. Hinzu kamen zahlreiche Probleme mit falsch abgestellten Scootern, die regelmäßig durch die Stadt entfernt werden mussten. Die Kosten konnten zwar später beim Anbieter geltend gemacht werden, der Verwaltungsaufwand blieb jedoch bei der Kommune. Elmshorn sah sich sogar gezwungen, eine zusätzliche Stelle im Ordnungsamt zu schaffen. Ein Aufwand, der für Geesthacht in keinem Verhältnis steht.
Auch die Unfallentwicklung spricht eine klare Sprache. Die Polizei Geesthacht berichtete von einem deutlichen Anstieg der E‑Scooter‑Unfälle: von drei Fällen im Jahr 2021 auf 19 im Jahr 2024 und 18 im Jahr 2025. Seit 2023 liegen die Unfallzahlen auf dem Niveau der Fahrradunfälle, obwohl E‑Scooter deutlich weniger genutzt werden. Diese Entwicklung zeigt, dass zusätzliche Risiken entstehen, ohne dass ein erkennbarer Nutzen für die Mobilität in Geesthacht entsteht.
Wichtig ist uns zudem die Perspektive der jungen Menschen in unserer Stadt. Mobilität für Schülerinnen und Schüler ist ein zentrales Anliegen, gerade auf dem Weg zur Schule, zu Sportangeboten oder in die Innenstadt. Ein E‑Scooter‑Sharing würde jedoch keinen Beitrag dazu leisten, denn die Nutzung ist erst ab 18 Jahren erlaubt. Die Altersgruppe, die am meisten von zusätzlichen Mobilitätsangeboten profitieren würde, wäre also vollständig ausgeschlossen. Ein solches System würde an den Bedürfnissen der Jugendlichen vorbeigehen.
Hinzu kommt, dass selbst moderne Geofencing‑Systeme die strukturellen Probleme nicht lösen. Auch wenn bestimmte Bereiche technisch gesperrt werden können, bleibt die sogenannte „letzte Meile“ bestehen: Der Weg vom definierten Abstellpunkt bis zum tatsächlichen Ziel muss weiterhin zu Fuß zurückgelegt werden. Für viele Nutzerinnen und Nutzer entsteht dadurch kein echter Mehrwert gegenüber bestehenden Mobilitätsformen.
Die CDU kommt daher zu einem klaren Ergebnis: Ein E‑Scooter‑Leihangebot würde der Stadt hohe Kosten, zusätzlichen Verwaltungsaufwand und steigende Sicherheitsrisiken aufbürden, ohne einen echten Nutzen zu stiften. Geesthacht braucht verlässliche und funktionierende Mobilitätslösungen, nicht ein System, das bereits in anderen Städten nur noch eingeschränkt betrieben wird und für unsere jungen Menschen keinerlei Vorteil bringt.

Fraktionsvorstand einstimmig wiedergewählt

Zur Hälfte der Kommunalwahlperiode sieht unsere Geschäftsordnung eine Neuwahl des Fraktionsvorstandes vor.

Unsere Fraktionsvorsitzende Christin Ischdonat sowie die beiden stellvertretenden Vorsitzenden Markus Gehring und Björn Reuter stellten sich in der vergangenen Fraktionssitzung erneut zur Wahl – und wurden von der Fraktion einstimmig bestätigt.

Wir bedanken uns für das große Vertrauen. Die Arbeit in der Fraktion ist oft zeitintensiv und mit viel Verantwortung verbunden. Die einstimmige Wahl zeigt, dass die Fraktion mit unserer bisherigen Arbeit zufrieden ist. Gemeinsam setzen wir uns weiterhin engagiert für die Interessen unserer Stadt ein.

#kommunalpolitik #geesthacht #mitunslöpptdat #cdu #fraktionsarbeit

Zwei Prüfaufträge – zwei Ablehnungen.

Im letzten Bauausschuss in Geesthacht wurden gleich zwei CDU-Anträge abgelehnt:

🔹 Mehr Sportflächen prüfen:
Wir wollten untersuchen lassen, ob die sanierungsbedürftige Tiefgarage an der Sporthalle Berliner Straße für Reha-, Gesundheits- oder Inklusionssport nutzbar gemacht werden kann. Wir berichteten dazu bereits in einem der letzten Postings.
Ergebnis: 4 Ja | 6 Nein | 1 Enthaltung ❌

🔹 Inklusive Fahrradwerkstatt im Postgebäude prüfen:
Als Alternative der inklusiven Werkstatt, die bei der Fahrradstation am ZOB mit geplant war, sollte eine zeitlich befristete Umsetzung dieser Idee im ehemaligen Postgebäude geprüft werden.
Ergebnis: 5 Ja | 6 Nein ❌

Beide Male ging es uns um eine ergebnisoffene Prüfung, nicht um sofortige Umsetzung.

Die SPD lehnte beide Anträge mit den Worten "völlig unsinnig“ und "minderwertige Nutzung" des Areals an der Post ab.

Für die fehlenden Fahrradabstellmöglichkeiten haben wir bereits zusätzliche Fahrradabstellboxen für den Haushalt 2025 beantragt und beschlossen.

Es wäre eine Lösung für alle Gegebenheiten gewesen. Eine Mehrheit gab es nicht!

Der Bedarf an Indoor-Sportflächen ist da.
Inklusion verdient Sichtbarkeit.
Leerstand sollte sinnvoll genutzt werden.
Wir bleiben dran. 💪🚴‍♂️🏀

#Geesthacht #CDU #Kommunalpolitik #Sport #Inklusion

Öffentliche Werkstatt zum Verkehrsentwicklungsplan am 12. März 2026 in der ANS

Beteiligt euch! Eine Anmeldung ist nicht erforderlich!

CDU fordert Prüfung zur Erweiterung der Sporthalle Berliner Straße (16.Februar 18.00 Uhr im Ratssaal)

Geesthacht braucht mehr Indoor‑Sportflächen. Deshalb beantragt die CDU-Fraktion, die sanierungsbedürftige Tiefgarage und angrenzende Räume der Sporthalle Berliner Straße als zusätzliche Sportfläche zu prüfen. Ideal für Reha‑, Gesundheits‑, Eltern‑Kind‑, Inklusionssport oder perspektivisch Angebote wie HiRox oder Uni‑Hockey.

Die Planungen der Fahrradgarage halten wir als CDU-Frakion weiterhin für keine sinnvolle Nutzung. Angesichts des massiven Hallenmangels ist das eher ein politisches Luftschloss als eine echte Lösung.
Der Sportentwicklungsplan weist seit Jahren auf den Bedarf mindestens einer weiteren Halle hin. Trotz aller Bemühungen der Verwaltung, die Auslastung der vorhandenen Hallen zu optimieren, bleibt der strukturelle Mangel bestehen.
Die Erweiterung der bestehenden Halle wäre dagegen effizient, kostenschonend und schnell umsetzbar und würde vielen Geesthachterinnen und Geesthachtern zugutekommen.
„Wir müssen die bestehenden Potenziale nutzen, statt jahrelang nach neuen Standorten zu suchen“, betont die CDU-Fraktion.
Ergebnis der Prüfung: Q2/2026 im gemeinsamen Bau-/Bildungsausschuss.
Hier geht es zum Antrag:
https://www.geesthacht.de/buergerinformationssystem/vo020?3--attachments-expandedPanel-content-body-rows-1-cells-2-cell-link&VOLFDNR=7059&refresh=false&TOLFDNR=52312

Foto: KI generiert mit MS-Copilot

Stadt Geesthacht soll Strombilanzkreismodell einführen – Antrag erfolgte im Ausschuss für Umwelt & Energie

Die CDU-Fraktion hatte im vergangen Jahr im Ausschuss für Umwelt & Energie einen Antrag eingebracht, der die Verwaltung beauftragt, ein umfassendes Konzept zur Einführung eines kommunalen Strombilanzkreismodells für die städtischen Liegenschaften zu erarbeiten. Ziel ist es, die lokal erzeugte erneuerbare Energie effizienter zu nutzen, Kosten zu senken und die Stadt einen weiteren Schritt in Richtung Klimaneutralität zu führen.
Das Konzept soll sowohl die städtischen Gebäude als auch bestehende und potenzielle kommunale Erzeugungsanlagen (z.B. Photovoltaik, Windkraft oder Blockheizkraftwerke) einbeziehen. Die Maßnahme wird als Baustein in das Klimaschutzkonzept der Stadt aufgenommen und regelmäßig berichtet sowie fortgeschrieben.

Warum ein Strombilanzkreismodell?
Mit einem Bilanzkreismodell kann die Stadt lokal erzeugten Strom bilanziell über alle Liegenschaften hinweg nutzen. Überschüssige Energie wird ins Netz eingespeist und innerhalb eines 15‑Minuten‑Zeitfensters anderen städtischen Verbrauchsstellen zugerechnet. Dadurch steigt der Eigenverbrauchsanteil, die Energiekosten sinken und die Kommune wird unabhängiger von externen Strompreisschwankungen.

Im Mittelpunkt des Konzeptauftrags stehen unter anderem:
• eine detaillierte Bestandsaufnahme der Stromverbräuche, Lastprofile und Kosten aller städtischen Liegenschaften
• die Prüfung, in welchen Gebäuden eine Eigenstromproduktion möglich ist
• eine Kosten-Nutzen-Analyse zur Umsetzung eines kommunalen Strombilanzkreises
• die Darstellung von Ausbaupotenzialen und Prioritätenlisten für zukünftige Projekte
• die Einbindung eines Energieversorgers zur Abrechnung
• die Prüfung, ob und wie Energieanlagen kommunaler Drittanbieter integriert werden können

Die Vorteile im Überblick:
• effizientere Energiebeschaffung durch zentrale Steuerung
• höhere Nutzung erneuerbarer Energien
• deutliche Steigerung des Eigenstromverbrauchs
• langfristige Kosteneinsparungen
• Stärkung der lokalen Energieautonomie
• Reduktion von CO₂‑Emissionen
• flexible Skalierbarkeit durch zusätzliche Anlagen und Gebäude

Die Umsetzung kann durch kommunale Mittel sowie Förderprogramme von Land, Bund und EU unterstützt werden.

Mit dem Antrag der CDU Fraktion setzt die Stadt Geesthacht ein klares Zeichen für eine moderne, nachhaltige und wirtschaftlich sinnvolle Energiepolitik. Das Strombilanzkreismodell bietet die Chance, die Energiewende vor Ort aktiv zu gestalten und die städtische Verwaltung langfristig klimafreundlicher aufzustellen.

Der Antrag wurde einstimmig beschlossen und die Vorstellung des Konzeptes im Fachausschuss soll im ersten Halbjahr 2026 erfolgen.